Thứ Năm, 15 tháng 1, 2015

Bí ẩn lý do máy bay Malaysia bay qua vùng chiến sự Ukraine

Pacific Airlines đổi toàn bộ máy bay

I. Chính phủ Nga ‘giải cứu’ hãng máy bay MiG

Theo báo China Daily , máy bay Y-20 có trọng tải tối đa 66 tấn, có thể bay được 4. Tham gia triển lãm, hai đối thủ truyền thống là Boeing và Airbus, đã thực sự tham gia vào "trận chiến" để giành thị phần lớn hơn tại các thị trường máy bay đường dài, vốn mang lại nhiều lợi nhuận. Trung Quốc, Nga và những nước khác sẽ coi đó là khả năng tấn công tiềm tàng. Trung tá Nguyễn Đức Tải, dẫn đường, kiêm phi công thông tin cho báo chí tại sân bay Cà Mau.

Việc thực nghiệm thả vũ khí trong chuyến bay nói trên cũng được ghi nhận là thành công. Bộ trưởng Maxim Sokolov trực tiếp chỉ đạo ủy ban này. Chiều 5/8, sân bay Samui được mở cửa trở lại. Sau khi Nhật Bản thiết lập khu vực xác định phòng không (ADIZ) trên biển Hoa Đông, Trung Quốc cũng đang có kế hoạch thiết lập ADIZ của mình. Cùng với đó, công nghệ tàng hình gần như vô hiệu trước các thiết bị quan sát quang-truyền hình và ảnh nhiệt. Hoãn chuyến vì động cơ máy bay nóng bất thường.

https://lh6.googleusercontent.com/7ocx2YyUauDbZyJApojSuwweAPY8Zmy8PA5M9zUGJ4Y=w287-h191-p-no

II. Mỹ: Máy bay đâm vào nhà dân là do đặt trong chế độ bay tự động

Trong khuôn khổ của chương trình quốc gia của Nga về vũ khí, dự kiến đến năm 2020, lực lượng Không quân Nga sẽ trang bị 120 máy bay ném bom Su-34, phiên chế thành 5 phi đội. Không quân Mỹ đã thừa nhận sự tồn tại của máy bay này nhưng chỉ có vài chi tiết về nó được công bố. HCM cho biết số tiền người dân bị lừa do mua phải vé máy bay dỏm lên đến khoảng 100 triệu đồng. Máy bay này chuyên chở các quan chức tham gia một hội nghị an toàn hàng không. Những người sáng lập ra Solar Impulse là Bertrand Piccard và André Borschberg đã nói về cột mốc này như sau: "Lần đầu tiên một chiếc máy bay có thể bay cả ngày lẫn đêm mà chỉ sử dụng năng lượng mặt trời và đã đi ngang qua nước Mỹ từ bờ Tây sang bờ Đông mà không cần đến một giọt nhiên liệu nào. Hướng đi này được coi là một cuộc cách mạng lớn làm thay đổi nghệ thuật quân sự của Mỹ.

Việc phát triển nó là một phần của chương trình Máy bay tiêm kích tấn công kết hợp của Mỹ và các đồng minh và máy bay này bị chỉ trích là sức mạnh yếu và nặng nề, do đó dễ trở thành mục tiêu tấn công. Các hành khách cho biết, chiếc máy bay đã rung lắc dữ dội trước khi dừng lại. Yếu tố này làm MBTT trở thành một cỗ máy hoạt động phức tạp và chứa đựng không ít rủi ro. Hình ảnh trên AP và AFP.Liên Xô đã sản xuất 76 chiếc 3M và 11 chiếc kiểu cải tiến 3MĐ. Tuy nhiên, PAK-DA sẽ không phải là một máy bay siêu thanh, dù nó có thể mang các tên lửa siêu thanh, không giống như các loại X-51, Falcon HTV-2 cùng nhiều chương trình phát triển siêu thanh khác của Mỹ.

III. Nga đánh giá thấp máy bay J-15 của Trung Quốc

Trung tá Kaila cho rằng, việc ông bị bắt lái loại máy bay này đã vi phạm quyền được làm việc trong một môi trường an toàn của cá nhân ông. Một vấn đề nghiêm trọng ảnh hưởng đến khả năng của MiG-25 là sự không hiệu quả của tên lửa R- 40 trong việc chống lại một mục tiêu không-đối- không cỡ nhỏ hơn so với một máy bay ném bom chiến lược. Trên thực tế, các chuyến bay tuần tra đã được khôi phục. Điều này đã làm dấy lên hàng loạt câu hỏi về an toàn bay của Hãng Yemen Airways. Nó đã đạt được tốc độ 400. Có thể thấy rõ, nếu đội máy bay đặc biệt này được đưa vào sử dụng, sức mạnh trên không của Mỹ sẽ được gia tăng một cách đáng kể.

Trong số ra ngày 17/11/2099, Tờ Izvestia của Nga viết rằng, Trung Quốc đã đề xuất với Pakistan thỏa thuận cấp phép sản xuất máy bay chiến đấu FC-1. Phía Trung Quốc bày tỏ sự quan tâm tới máy bay tiêm kích hiện đại Su -35 của Nga từ lâu. Các chuyên gia quân sự cho biết, chiếc máy bay mới nhất của Trung Quốc là sự pha trộn giữa máy bay ném bom tàng hình PAK DA với chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 Sukhoi T-50 của Nga và máy bay chiến đấu YF-23 Black Widow của Northrop, Mỹ. Theo ông Thanh, đối với lĩnh vực hàng không, khi muốn đưa máy bay vào khai thác thì phải trải qua quy trình rất nghiêm ngặt. Ở ngư trường truyền thống Hoàng Sa, cách giàn khoan khoảng 40 hải lý, phía Nam-Tây Nam, tàu cá của ngư dân ta được sự hỗ trợ, bảo vệ của lực lượng Kiểm ngư tiếp tục bám ngư trường sản xuất, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện. Trong khi đó, cũng không ít ý kiến nhìn nhận vấn đề theo cách tích cực hơn.

0 nhận xét:

Đăng nhận xét